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        数字控制东莞CNC车床加工加工的工艺分析


        数字控制东莞CNC车床加工加工的工艺分析

          (1)零件的结构特点该零件材料为硬铝LY12,其切削性能良好,属于典型的薄壁盘类结构,外形尺寸较大,周边及内部筋的厚度仅为2mm,型 腔深度为27mm。该零件在加工过程中如果工艺方案或加工参数设置不当,极易变形,造成尺寸超差,

          (2)东莞CNC车床加工工艺分析该零件毛坯选用棒料,采用粗加工、精加工的工艺方案,具体工艺流程如下:毛坯→粗车→粗铣→时效→精车→精铣。粗车:分 别在外圆及端面预留1.5mm精加工余量,并预钻中心孔。粗铣:分别在型腔侧面及底面预留余量1.5mm,并在φ12mm孔位处预钻工艺孔。 时效:去除材料及加工应力。精车:精车端面、外圆并镗工艺孔φ6mm,要求一次装夹完成,以便保证同轴度,为后序加工打好基础。精铣: 保证零件的最终要求,是本文论述的重点。

         ?、俅窒承颓淮旨庸ぶ饕侨コ笥嗔?,并为后序精加工打好基础,所以加工型腔时,选择低成本的普 通数字控制CNC加工铣床加工。该工序要求按所示零件结构图加工出内形轮廓,圆弧拐角为R5mm,所留精加工余量均匀,为1.5mm。而且本道工序还需要在 φ12mm孔位处预先加工精加工所需的定位孔。

         ?、诰承颓桓咚偌庸ぜ际跏墙暧τ闷鹄吹闹圃旒际?。在高速切削加工中,由于切削力小,可减小 零件的加工变形,比较适合于薄壁件,而且切屑在较短时间内被切除,绝大部分切削热被切屑带走,工件的热变形小,有利于保证零件的尺寸、 形状精度;高速加工可以获得较高的表面质量,加工周期也大大缩短,所以结合该类薄壁盘类零件的特点,精加工型腔时选用高速加工。

         ?、鄱ㄎ豢椎募庸じ昧慵庸ぱ∮弥行目爪?mm及φ12mm孔作为定位孔,所以精加工型腔前必须先将其加工到位。中心孔φ6mm在车工精车外圆φ301.5mm 时将其镗削为φ6H8;φ12mm孔由数字控制CNC加工铣床钻、铰至φ12H8。

          (3)东莞CNC车床加工精加工型腔时零件的定位与装夹为了使工件在机床上能迅速、正确装夹,而且在 加工一批工件时不必逐个找正,所以此次加工采用一面两销的定位方式。以零件上已经存在的φ6mm及φ12mm孔作为定位孔,做简易工装,该工装 采用一个圆柱销和一个扁形销作为定位元件。

           由于该零件属于薄壁件,容易变形,在夹紧工件时,压板应压在工件刚性较好的部位,分布尽可能 均匀,以保证夹紧的可靠性,而且夹紧力的大小应适当,以防破坏工件的定位或使工件产生不允许的变形。其具体定位与装夹。此装夹方式完全 符合加工中心的特点,一次装夹可以完成型腔及所有孔的加工。






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